“全球首張寬視場X射線聚焦成像天圖“、”我國首幅太陽過渡區圖像“、“國際迄今最亮伽馬暴”、“國產量子磁力儀首次全球磁場勘測”……由中國科學院微小衛星創新研究院研制的“創新X”系列科學試驗衛星的首發星—空間新技術試驗衛星在軌不斷傳來驚喜。在這顆重量只有620公斤的衛星上，搭載了中國科學院的20余家單位研制的16套載荷，自發射以來，已完成了44項空間新技術驗證。部分技術產品已實現推廣應用，現已轉入常態化觀測模式，仍在持續產出大量科學數據。

創新！開啟“眾籌衛星”新范式

隨著航天科技、空間科學的快速發展，科研領域希望上天觀測、驗證的新技術新想法呈井噴式增加，但通過爭取國家項目上天的機會卻“一票難求”，通過“眾籌”方式獲得太空科學實驗和技術驗證機會或許是未來基礎研究向產業轉化的一種有效途徑?！傲惶枴笔罪w工程的立項，將“眾籌”衛星的計劃再次推進。經過遴選，最終確定搭載46.5nm極紫外太陽成像儀、龍蝦眼X射線望遠鏡等16個新型載荷，涉及天文、量子、遙感、在軌制造等不同領域，參與團隊來自中國科學院、北京大學、同濟大學等20多個不同單位。這顆衛星取名‘創新X’，是創新交叉、創新無極限之意，突破了原有的專星專用模式，這種眾籌式、航班式的空間科學與新技術試驗的新范式順應了創新需求。作為一種適應科技發展的新生事物，搭建太空中的“中試平臺”也成了眾望所歸的全新探索。

破題！制定因“星“制宜新模式

在一年時間內將如此數量繁多，類型迥異的新型載荷“湊”在一顆衛星上發上天，這給衛星研制團隊帶來了不小的挑戰。在追求高可靠性的航天人眼里，“創新”意味著更多的風險和不確定性，面對“新”團隊、“新”模式，短周期，衛星團隊探索出了一條適合自己的路線。本次搭載的載荷中很多研制團隊都是第一次參與衛星載荷的研制，針對這一情況，突擊隊提前制定了試驗載荷接口規范、格式約定和驗證要求，識別出風險項目，進行重點把控，快速迭代，協助完成了載荷設計工作。在衛星平臺設計及研制上，與以往衛星不同，需要適應各種各樣載荷的機械接口、電接口及觀測需求，因此“創新X”被設計成了一個面向載荷動態集成的通用化的平臺，不僅接口豐富，還具備高精度對日觀測、對地觀測、慣性定向等多種觀測模式。此外，還進行了快速迭代、測試流程優化等技術管理創新，實現了1年的短周期快速研制。

擔當！鍛造航天精神新隊伍

2022年3月，離預期的發射時間僅剩兩個多月時間，受到上海疫情影響，臨時組成了10人左右的駐守單位的極簡隊伍。白天開展最后的裝配及測試工作，晚上在辦公室打地鋪，睡會議桌，克服了載荷及產品交付運輸受限、團隊無法到場進行測試等問題，最終衛星在4月底具備了出廠條件。2022年5月，由于客觀環境的要求，衛星和團隊成員都只能通過公路走完從上海到酒泉這3000km的路程。衛星歷時74小時，17次檢查之后成功運抵酒泉衛星發射中心。團隊成員乘大巴車前往，17名試驗隊員一路在車上吃住，顛簸46個小時后抵達酒泉。

2022年7月27日，首發試驗星成功發射；8月，獲得首批科學成果；2023年1月，第二批科學與技術成果發布；7月，“創新X科學航班”計劃啟動。立于時代潮流，祖國的需要就是“國家隊”的方向，極端宇宙、時空漣漪、日地全景……還有更多的核心技術期待中國突破。不辜負胸前國旗的重量，團隊將繼續聚焦世界科技前沿，瞄準科學無人區，用創新顛覆以往，將智慧匯入科技強國的波浪，成為國家航天領域不可替代的戰略科技力量。